1 Витріть кузовний гачок чистий, перевірте, чи всі болти та гвинти не є вільними та деформованими, пристрій антигака нормально функціонує, всі шпильки для коттера встановлені на місці, а отвори відкриті. 2 Перевірте знос пазу та ободу, чи дротяна мотузка та паз, будь то шків пухкий чи коливання, після перевірки змастіть шків, обертову частину та інші частини з жировим соском. 3 Перевірте, чи може обертальна частина гачка вільно обертатися, а зазор між частинами не може бути занадто великим. Якщо виникає відчуття труднощів у обертанні чи відчуття заклинання, потрібно подальше огляд підшипника та рукава.
4 Перевірте, чи є проблеми з властивостями та структурою основного гака. Якщо він деформований, зношений або зламаний, замініть його вчасно.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy